Ở Nam Ban lâu thì quen với một câu mặc định: muốn lên Đà Lạt thì đi đèo Tà Nung. Đường đó đẹp, nhưng bao năm nó gần như là lối duy nhất.
Giờ thì có thêm một đường nữa.
Giờ có hai hướng chính: đèo Tà Nung quen thuộc, và một tuyến mới qua Phi Tô.
Đèo Tà Nung vẫn là đường nhiều người đi nhất, nối Nam Ban với Đà Lạt qua phía Mê Linh. Còn tuyến mới đi theo hướng khác: từ Hà Bắc qua Nam Ban, lên Mê Linh, tới khu Hang Hớt, rồi nối qua Phi Tô và theo một đường đèo mới lên Đà Lạt. Hai đường ra hai hướng, cho người đi thêm một lựa chọn thay vì chỉ một lối như trước.
Tuyến đi qua Hà Bắc, Nam Ban, Mê Linh, Hang Hớt, rồi sang Phi Tô lên Đà Lạt.
Đây là đường nhựa, mới hoàn thiện trong vài năm gần đây, và đoạn đèo nối lên Đà Lạt là đường đèo mới — khác với đèo Tà Nung. Với người ở khu Mê Linh, Hà Bắc, hay các vùng phía đó của Nam Ban, tuyến này mở ra một hướng đi mà trước đây không có. Chuyện các vùng của Nam Ban tôi để ở nên xem khu nào ở Nam Ban.
Phi Tô là vùng đất phía trên đường lên Đà Lạt, nay thuộc xã Nam Hà Lâm Hà.
Trước đây Phi Tô là một xã riêng. Từ 1/7/2025, Phi Tô nhập với xã Nam Hà thành một xã mới tên xã Nam Hà Lâm Hà. Đây là vùng đồi cà phê, có cả thanh long. Con đường mới đi ngang qua Phi Tô, nên chỗ trước đây thấy xa thì nay có tuyến nhựa chạy thẳng từ Nam Ban sang. Chuyện Phi Tô tôi kể riêng ở Phi Tô Lâm Hà.
Nó cho Nam Ban thêm một hướng kết nối, và mở ra vùng phía Phi Tô vốn trước đây xa.
Trước, gần như mọi đường lên Đà Lạt đều dồn vào Tà Nung. Có thêm một tuyến nghĩa là bớt phụ thuộc một lối, và các vùng phía Mê Linh, Hà Bắc có thêm cách đi. Với vùng Phi Tô, con đường kéo nó gần lại — chỗ trước đây thấy xa thì nay có đường chạy thẳng. Còn chuyện đường mở ảnh hưởng thế nào tới từng khu đất thì tùy vị trí cụ thể, không nói chung được. Cách đọc một khu trước khi xem đất tôi để ở trước khi xuống tiền.
Hiện có hai hướng chính: đèo Tà Nung quen thuộc, và một tuyến mới đi từ Hà Bắc qua Nam Ban, Mê Linh, Hang Hớt, sang Phi Tô rồi lên Đà Lạt bằng một đường đèo mới.
Tuyến đi qua Hà Bắc, Nam Ban, Mê Linh, khu Hang Hớt, rồi nối qua Phi Tô và theo đường đèo mới lên Đà Lạt. Đây là đường nhựa mới hoàn thiện trong vài năm gần đây, khác với đèo Tà Nung.
Đèo Tà Nung nối Nam Ban với Đà Lạt qua phía Mê Linh, là đường quen thuộc lâu nay. Tuyến mới đi theo hướng khác, qua Phi Tô, cho thêm một lựa chọn đường lên Đà Lạt.
Không. Phi Tô trước là một xã riêng, từ 1/7/2025 nhập với xã Nam Hà thành xã Nam Hà Lâm Hà — một xã khác với xã Nam Ban Lâm Hà. Hai xã nằm cạnh nhau và được nối bằng tuyến đường mới.
Xã Nam Hà Lâm Hà được thành lập từ 1/7/2025 trên cơ sở sáp nhập xã Nam Hà và xã Phi Tô theo Nghị quyết 1671/NQ-UBTVQH15. Mô tả tuyến đường (Hà Bắc – Nam Ban – Mê Linh – Hang Hớt – Phi Tô – Đà Lạt) và đặc điểm vùng Phi Tô là quan sát thực địa của Namban Panorama, không phải thông tin từ hồ sơ công trình. Bài không nêu giá đất hay xếp hạng giá giữa các vùng; ảnh hưởng của hạ tầng tới một khu đất cụ thể cần được xem xét trực tiếp.