Tính tới 26/9/2026, chúng tôi chưa tìm thấy dự án "tuyến tránh Nam Ban" hay "đường tránh thị trấn Nam Ban" nào được công bố: không có quyết định đầu tư, chủ đầu tư, tổng vốn hay tin khởi công. Trên giấy tờ hiện có ba thứ gần với nó: tuyến ĐT.725C tránh Tà Nung trong quy hoạch tỉnh Lâm Đồng, đường tránh thị trấn Đinh Văn trong quy hoạch vùng huyện Lâm Hà cũ, và một đề xuất của xã về tuyến nối khu thác Voi ra quốc lộ 20, quốc lộ 27 và cao tốc Liên Khương – Prenn.
"Tuyến tránh Nam Ban bao giờ làm" là câu nghe khá nhiều trong các cuộc mua bán đất, thường đi kèm lời hứa lô này sắp ra mặt đường lớn. Chúng tôi đi tìm văn bản gốc. Kết quả ngắn: chưa có dự án nào mang tên đó.
Chưa, theo những gì được công bố tới 26/9/2026. Chúng tôi đã tìm trong quy hoạch tỉnh Lâm Đồng, quy hoạch vùng huyện Lâm Hà cũ, danh mục dự án giao thông trọng điểm của tỉnh năm 2026, và báo chí chính thống. Không nơi nào có một tuyến tránh đi vòng qua trung tâm Nam Ban với số quyết định, chủ đầu tư hay nguồn vốn.
Danh sách năm dự án giao thông trọng điểm Lâm Đồng dự kiến đầu tư năm 2026 (tổng khoảng 4.591 tỷ đồng) gồm quốc lộ 27 đoạn Đam Rông, quốc lộ 27C, quốc lộ 55, đường nối ĐT.725 ở Bảo Lâm và tuyến tránh Bảo Lộc. Không dự án nào ở Nam Ban.
Có — nhưng là sửa, xây trên tuyến sẵn có, không phải tuyến tránh. Cầu Tổng Đội trên ĐT.725 đang được xây mới, chi tiết ở cầu Tổng Đội Nam Ban. Đường nhựa Hà Bắc nối Nam Ban với Mê Linh có bài riêng ở đường Hà Bắc. Chuyện đường từ Nam Ban lên Đà Lạt qua Phi Tô ở đường mới Nam Ban – Phi Tô – Đà Lạt.
Một số bản tóm tắt trên mạng ghép nhầm tin "tuyến tránh" với Nam Ban. Tuyến tránh có vốn, có chủ đầu tư được đưa tin năm 2026 là tuyến tránh phía nam thành phố Bảo Lộc trên quốc lộ 20, ở phía nam tỉnh — không liên quan tới Nam Ban.
Nếu ai nói một lô đất "sắp ra mặt tiền tuyến tránh", hỏi thẳng: số quyết định nào, ai là chủ đầu tư, bản đồ tuyến ở đâu. Không trả lời được thì coi như chưa có. Quy hoạch là định hướng, dự án mới là tiền và thời hạn — chuyện này chúng tôi viết kỹ ở quy hoạch Nam Ban 2050 có làm giá đất tăng không và bản đồ quy hoạch Nam Ban.
Quyết định 1727/QĐ-TTg ngày 29/12/2023 phê duyệt Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn 2050 (danh mục đường tỉnh làm mới có ĐT.725C tránh Tà Nung). Quyết định 662/QĐ-UBND ngày 15/4/2022 phê duyệt Quy hoạch xây dựng vùng huyện Lâm Hà. Báo Lâm Đồng ngày 22/4/2026 và VTV ngày 26/4/2026 về đề xuất tuyến nối khu thác Voi. Danh sách 5 dự án giao thông dự kiến 2026 theo Thương hiệu & Công luận ngày 22/1/2026. Bài này ghi điều chưa tìm thấy tính tới 26/9/2026; khi có văn bản mới chúng tôi sẽ cập nhật. Chúng tôi chưa đọc được bản vẽ giao thông của đồ án quy hoạch chung xã Nam Ban.
Chưa, theo những gì được công bố tới 26/9/2026: không có quyết định đầu tư, chủ đầu tư, tổng vốn hay tin khởi công cho một tuyến tránh Nam Ban. Danh sách năm dự án giao thông trọng điểm Lâm Đồng dự kiến năm 2026 cũng không có dự án nào ở Nam Ban.
Chưa có mốc nào, vì chưa có dự án được duyệt. Khi một tuyến có quyết định đầu tư, chủ đầu tư và vốn thì mới có tiến độ. Ai nói một lô đất sắp ra mặt tiền tuyến tránh thì nên hỏi số quyết định và bản đồ tuyến.
Là tuyến đường tỉnh làm mới có tên trong Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021–2030 (Quyết định 1727/QĐ-TTg ngày 29/12/2023), ghi là tránh Tà Nung — khu đèo giữa Nam Ban và Đà Lạt, thuộc phường Cam Ly, Đà Lạt. Lộ trình và chiều dài chưa được công bố chi tiết.
Là đề xuất của xã Nam Ban Lâm Hà, được Báo Lâm Đồng và VTV đưa tin tháng 4/2026: mở tuyến kết nối từ khu vực thác Voi theo trục ĐT.725 ra quốc lộ 20, quốc lộ 27 và cao tốc Liên Khương – Prenn. Đây mới là đề xuất, chưa có quyết định đầu tư.
Đọc gì tiếp: